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柴油發電機不同的故障會排出不同顔色的煙
  发布者:admin 发布时间:2019/5/16 10:53:17 阅读:496

柴油發電機燃料完全燃燒後,正常排氣顔色通常是淺灰色,負荷稍重,呈深灰色。柴油發電機在工作中,偶爾會出現黑煙、白煙、藍煙等異常現象,這是判斷柴油機故障的條件。
      發電機廠家柴油發電機制造商分析如下:黑煙。柴油是一種複雜的碳氫化合物,被噴入燃燒室,高溫分解形成黑碳。廢氣伴隨著廢氣形成黑煙。黑煙是燃燒室內燃料的不完全燃燒。其主要影響因素有:活塞環、缸套和其它磨損。活塞環和缸套磨損後,造成壓縮壓力不足,氣缸在壓縮行程結束時,混合混合比例正常變化,使燃料在厭氧條件下燃燒,産生積炭。

      喷油器不好:喷油器不雾化或滴水,使燃油不能与气缸内的空气充分混合,不能完全燃烧。柴油机低速运转时喷油器工作引起的黑烟现象明显。由于低速进气缸内的进气涡流较弱,减少了油滴或油束被气流分散的概率,停留时间较长,容易形成碳黑排放。

      燃烧室形状的变化:制造质量不符合技术要求的燃烧室形状,使压缩比小有大于错误和活塞位置,会导致燃烧室形状改变,从而影响燃油与空气的混合质量,使燃油燃烧条件恶化。供油提前角调整不当:供油提前角过大,过早燃油进入燃烧室,因缸内压力低,不能燃烧燃油,当活塞向上,达到一定压力和温度时,气缸内可燃混合气燃烧。
      發電機廠家供油提前角過小,被噴射到氣缸內的燃料太晚,部分燃料混合物被分離形成或排出,伴隨著燃料熱解的排放和黑煙的形成。供油量過大:供油量過大,進入氣缸的油量增加,油多氣少,燃料燃燒不完全。此外,工作量大、燃料質量差、工作溫度低也會引起黑煙。
      蓝色的烟雾。润滑油进入气缸,热量蒸发成蓝色的油和气体。排气产生蓝烟的主要原因是:空气滤清器堵塞,进气不畅或油盘过高。油和油混合在一起。活塞环到口部,在机体内对气缸盖油道附近的缸套烧伤。活塞环,活塞,缸套磨损。
      白烟。柴油发电机处于启动或冷态时,由于柴油发电机气缸内部温度和油气的蒸发和形成,排气管冒出白烟。冬天特别明显。当机器过热时,排气管仍冒着白烟,然后柴油发电机失灵。主要原因是气缸套开裂或气缸垫损坏,冷却水进入气缸,排气时形成水雾或水蒸气。喷油器雾化,油滴。供油太小了。燃料中有水和空气。喷油泵压力过低或活塞、缸套等擦伤造成压缩力较小。
 
 
 
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